Viatge a Tanzània en BTT de la Dolors Vila i la Mercè Capdevila!!

Aquest any hem viatjat a Tanzània per fer  la volta al Kilimanjaro en 6 etapes, un total de 480 kms i un desnivell de 5.250+ . Hem compartit el viatge amb la Yolanda, l’Edu, l’Alfons i en Marçal. La intendencia ha anat a càrrec d’en Juan, el guía; en James, el xofer i d’en Patrik, el cuiner

Tanzània ens era totalment desconeguda i ara, pel que hem vist i viscut aquest dies, podem dir que és un país de contrastos enormes: de colors, de paisatges, de tribus, de religions…que conviuen en una gran harmonía.

Totes les etapes  han estat un recorregut ple d’emocions, en què teníem la sensació que no podíem passar ràpid, que calia aturar-se de tant en tant per tal que es sedimentés tot el que estàvem veient.

Cada viatge d’alguna manera et modifica i després ja no ets mai la mateixa persona que eres abans, aquest ha estat una sacsejada a la nostra manera de viure.

Cada dia  ha estat un èxit, per la qual cosa donem les gràcies amb humilitat i agraïment a la natura i a les persones que ens han acompanyat durant totes les etapes.

1ª. Etapa ARUSHA-MOSHI

Total 108 km- Desnivell +284 m

Tot el cansament del viatge s’ha esvaït al moment de trepitjar terra africana, ara toca muntar les bicicletes per demà començar l’aventura

Sortim de l’hotel molt motivats i una mica nerviosos ja que ens esperen 6 dies de ruta i 480 km per un país totalment desconegut.

Aquesta 1ª.etapa ha estat ideal per prendre contacte amb la gent i la cultura del país perquè hem rodat per pistes de zones molt poblades i per tres zones molt diferenciades, en totes elles els pobles són a tocar els camins i la gent hi fa vida,, per la qual cosa  pels marges sempre hi transita gent que va a buscar aigua, nens anant i tornant d’escola, motos transportant objectes enormes, dones que carreguen sobre el cap tota mena d’embalums, pastors..per la qual cosa hem anat sempre acompanyats de les salutacions de “JAMBO, JAMBO” que no ens abandonaran fins al final del viatge,

Pel fet de ser una etapa tècnicament poc exigent hem pogut gaudir al màxim de l’entorn; sobretot en l’últim tram, abans d’arribar a Moshi, l’adrenalina ha arribat al màxim, hem disfrutat de valent!

Durant aquest 108 primers Kms ens hem deixat seduir per l’exotisme dels colors del paisatge i per la simpatía de la gent. Aquest viatge es presenta francament bé.

Cap de setmana de BTT per la Serra de Boumort

Aquest cap de setmana el grup de BTT bike divendres ha fet la volta a la serra de Boumort. Fantàstica ruta que transcorre per un territori abrupte i solitari. Han gaudit d’uns paisatges impressionants ja que han pedalat per congostos, cims, colls, barrancs, prats, pobles en llocs inhòspts de difícil accés i per la majestuosa serra de Carreu.

Les etapes van ser:

1a. etapa: Hortoneda (Pallars Jussà) – Organyà (Alt Urgell) .Total Kms: 70. Desvivell: +1990

2a. etapa: Organyà- La Pobla de Segur. Total Kms: 55. Desnivell: +1560

A la foto i d’esquerra a dreta: Carme Alvarez, Dolors Vila, Pilar Ribé, Montse Vila, Glòria Jutglar, Ita Roset, Maiè Soler i Mercè Capdevila

La RFEC torna a permetre els frens de disc per carretera

Després de la histèria generada per la prohibició precipitada(per part de les federació espanyola i francesa de ciclisme) d’utilitzar les bicicletes de carretera equipades amb frens de disc en competició i en qualsevol marxa cicloturista ara canvia d’opinió i la REFC les torna a permetre.

Així doncs, a partir de varies reunions on s’ha posat en dubte que el tall que va patir Ventoso no va ser a causa d’un disc si no que va ser possiblement a causa d’un plat, s’ha aixecat la prohibició en les marxes cicloturistes i a partir del Juliol, segons la UCI, es tornaran a provar en competició.

De totes maneres, discs de fre de puntes arrodonides i protectors són opcions que s’estan posant sobre la taula per minimitzar el risc de lesions en cas de caigudes.

Si vols més informació clica:  Ciclismo a Fondo, noticias.

Treu-te la llicència a Bicicletes Vila Ors

A causa de la importància de tenir una assegurança a l’entrenar o competir amb bicicleta, a partir d’aquesta temporada et podràs treure la llicència de ciclisme/BTT de la FCC o bé la llicència de la UCI sense cap cost extra a Vila Ors.

Una de les llicències disponibles és la de cicloturista de la Federació Catalana de Ciclisme. Per 70 eur. l’assegurança t’ofereix cobertura arreu però només et serveix per les marxes cicloturistes dins del territori català.

L’altra possibilitat és la llicència de cicloturista de la UCI a 82 eur. Amb la mateixa cobertura que la Catalana però amb la qual també pots prendre part a marxes cicloturistes a qualsevol lloc del món.

La darrera és la llicència de competició de la UCI, amb categoria i certificat mèdic obligatori.  Val 90 eur. i podràs competir tant amb BTT com en ciclisme, a més de poder prendre part a marxes cicloturistes i cobertura arreu.

Per més informació clica: Llicències 2016

 

 

Tenim Obert els diumenges 20, 27 i 3

Per poder-te oferir el millor servei aquestes festes, a la botiga de Bicicletes Vila Ors de la rambla del Passeig 14, tindrem obert els diumenges de desembre dies 20 i 27 i el diumenge 3 de gener.

Per els que preferiu venir a la botiga del carrer del Remei 53, truqueu al 938850597 per consultar els horaris dels diumenges de festes.

 

Bon Nadal i bon cop de pedal!!

Ja pots venir a veure els primers models 2016!!

Aquesta setmana ja han començat a arribar els esperats models TREK 2016. Una gama especialitzada tan en BTT de 29″ i 27’5″ com en carretera o elèctriques. Amb nous colors i muntatges que segueixen la mateixa línia que tan èxit va tenir la temporada passada. Des de les Marlin per iniciar-se a la muntanya fins a la sofisticada nova Madone, tot un desafiament a la resta de marques.

També podràs trobar models Trek i Giant de carretera i muntanya de la temporada passada amb -15% i fins un 30% de descompte!!!

Dues bones raons per passar per Vila Ors, no?

Arriva la revolució a Trek

Trek acaba de presentar a nivell mundial algunes novetats que revolucionaran el mercat de la bicicleta i especialment en la competició.

Una d’elles és la nova Madone 9 de carretera que ha canviat completament. A més d’una estètica espectacular,  ha fet un salt qualitatiu en termes d’aerodinàmica i rendiment. La utilitzen ja al Tour de França l’equip Trek Factory Racing.

Trek Madone 9 2016

L’altre gran novetat és la Procaliber SL que fusiona el carboni OCLV i la ròtula IsoSpeed per aconseguir una bici de competició de MTB super lleugera, rígida i amb la millor absorció vertical del mercat gràcies a la ròtula patentada IsoSpeed. Aquest sistema és exclusiu de Trek i ja ha estat provat amb èxit en models de carretra i ciclocross a l’hora de millorar notablement el confort del ciclista sense afegir pes a la bicicleta i conservant la màxima rigidesa al pedalar. Què més es pot demanar?

Trek Procaliber SL 2016

Per últim tenim nova Top Fuel és l’evolució de la Superfly FS guanyadora de la Titan Desert 2015 . Aquesta nova doble per les carreres més dures de MTB marathon millora en pes i prestacions l’anterior que ja conseguia éxits a nivell internacional.

Trek Top Fuel 2015

Éxit de participació a la marxa Jufré Riuprimer

Amb més de cinc-cents ciclistes i un dia calorós la marxa Jufré Riuprimer 2015 marca una trajectòria ascendent tan pel número de participants com per l’organització que millora cada any. Cal destacar positivament la gran participació femenina que ha arribat a ser el 10% del total, cosa impensable fa pocs anys. Dos recorreguts de 103 i 153 km molt ben dissenyats han permès de gaudir al màxim del ciclisme de carretera.

A la foto, en Cesc, l’Albert i l’Andreu van arribar dels deu primers al circuit llarg amb un temps de 4h30′ i un promig de 34km/h. Felicitats!!

Temps d’arribada marxa 2015

 

Bicicletes Vila Ors al podi de la Tracks del Diable

El dissabte passat Albert Datsira va ser el segon classificat a la Tracks del Diable non-stop Silver que se celebra cada any a Torelló amb GPS. El recorregut de BTT de 103 km i 3.050 m de desnivell positiu va ser guanyat per Roger Argelaguer (Scott Team XC) amb un temps de 5h21’32” i a només 41 segons va entrar Albert Datsira (Trek-Bicicletes Vila Ors). El tercer classificat Luis Oliver va arribar ja a 18 minuts del primer.

Més informació i classificacions de totes les categories