Cascs Bontrager+MIPS, un nou nivell de protecció

Bontrager, una de les marques punteres de components pel que fa a la innovació i investigació, incorpora ara també el sisitema MIPS en els seus cascs. Què és el MIPS? És el “Sistema de Protecció contra Impactes Multidireccionals” que millora la protecció del cap en cops on hi ha rotació i que fins ara no es tenien prou en compte.

Aquest sistema es troba com opció en models de cascs Bontrager tant de muntanya com de carretera

Informa’t millor del MIPS a la web de Trek clicant al següent enllaç: Bontrager/MIPS.

 

 

Arriva la revolució a Trek

Trek acaba de presentar a nivell mundial algunes novetats que revolucionaran el mercat de la bicicleta i especialment en la competició.

Una d’elles és la nova Madone 9 de carretera que ha canviat completament. A més d’una estètica espectacular,  ha fet un salt qualitatiu en termes d’aerodinàmica i rendiment. La utilitzen ja al Tour de França l’equip Trek Factory Racing.

Trek Madone 9 2016

L’altre gran novetat és la Procaliber SL que fusiona el carboni OCLV i la ròtula IsoSpeed per aconseguir una bici de competició de MTB super lleugera, rígida i amb la millor absorció vertical del mercat gràcies a la ròtula patentada IsoSpeed. Aquest sistema és exclusiu de Trek i ja ha estat provat amb èxit en models de carretra i ciclocross a l’hora de millorar notablement el confort del ciclista sense afegir pes a la bicicleta i conservant la màxima rigidesa al pedalar. Què més es pot demanar?

Trek Procaliber SL 2016

Per últim tenim nova Top Fuel és l’evolució de la Superfly FS guanyadora de la Titan Desert 2015 . Aquesta nova doble per les carreres més dures de MTB marathon millora en pes i prestacions l’anterior que ja conseguia éxits a nivell internacional.

Trek Top Fuel 2015

Passa’t al tubeless amb Zeroflats

Des de Girona mateix ens arriben els pràctics kits de tubeless Zeroflats. Podràs passar la teva bicicleta de roda 26″ o 29″ (pròximament 27″) amb garanties ja que tindràs més tracció i menys punxades.

El Zeroflats té com avantatge principal l’excel·lent estanqueïtat. A més a més, la cinta plàstica va separada de la vàlvula que, en cas de trencar-se, no hauràs de canviar tot el kit sencer si no només la vàlvula. En cas de punxar, no et veuràs obligat a desmontar tot el kit per posar-hi la cambra de recanvi si no que sols hauràs de treure la vàlvula. D’altra banda, com que no necessita cinta adhesiva entre la cinta plàstica i la llanta, facilita el seu muntatge i en cas de trencar un radi de la roda no s’ha de foradar per posar el nou.

El kit conté 2 vàlvules, 2 cintes plàstiques pre-formades i 500 cc de líquid sellant.

Vine a Vila Ors i informa’t!!

Vine a veure la nova Giant Anthem 3 de 27’5″

A la botiga del Passeig 14 de Vic tenim la nova Anthem de 27’5″!!

Amb la seva nova mida de roda i el sistema de suspensió Maestro de 100 mm (que no necessita bloqueix) podràs disfrutar de l’excel·lent estabilitat, tracció i acceleració sense penalitzar en menajabilitat. Immillorable relació qualitat-preu: 1.799 eur. Un quadre magnific amb garantia per vida, shimano XT/Deore i Rock Shox Reba bloquejable des del manillar.

Vine a veure-la al natural i/o mira-la a:

http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/anthem.27.5.3.ltd/15836/68620/#specifications

El suís Fabian Cancellara guanya per tercera vegada la París-Roubaix

Els 254km de la 111 ª edició de “l’Infern del Nord” van congregar a 198 participants en un dia clar però fred per a la que va ser la segona cursa més ràpida de la història de la prova amb un temps de 5:56:13. Cancellara va iniciar el seu atac a 50km de la meta amb la seva Trek Domane. Quan va pujar el ritme del grup perseguidor, va començar el procés de selecció. Un impressionant Zdenek Stybar va aguantar amb Cancellara mentre els perseguien Vanmarcke i Stijn Vandenbergh, però les caigudes van acabar amb les opcions dels membres de l’equip Omega Pharma Quickstep, deixant que la batalla es decidís entre Cancellara i Vanmarcke.

Més informació a Esport 3:

http://www.esport3.cat/noticia/2091856/esports/El-suis-Fabian-Cancellara-guanya-per-tercera-vegada-la-Paris-Roubaix

Màxima puntuació de la Trek Domane a BikeRadar

“Atravesamos carreteras bacheadas con una comodidad asombrosa. La sensación de estar aislado de los impactos sin ningún efecto adverso en el pedaleo o desviación de la dirección era extraordinaria, y la Domane se mostraba tan rápida ascendiendo y llaneando como cualquier superbici que hubiésemos probado. Incluso el manillar contribuye a atenuar las vibraciones gracias a las almohadillas IsoZone integradas.

Realizamos repetidas pasadas por una larga y accidentada recta de adoquines, y aunque, obviamente, existía vibración, era fácil elegir una línea, cambiar de dirección a media curva y frenar sin problemas; incluso soltar una mano del manillar dejaba de ser imposible porque aun así la Domane mantenía la dirección.

La combinación de llantas de carbono de 27mm de anchura y cubiertas de 25mm proporciona una aceleración excelente, adherencia, estabilidad, extrema resistencia y comodidad. El absorbente comportamiento de la bici le confiere la velocidad y el manejo de una auténtica fuera de serie, con la suavidad de una máquina de ciclocross sobre firmes irregulares.

Con un limpio guiado de los cables, una ingeniosa tija con 100mm de ajuste, un guiacadenas integrado y soportes ocultos para guardabarros, Trek parece haber pensado en todo, y con semejante capacidad de absorción del terreno, la Domane tiene todas los motivos para convertirse en tu bici de carretera.”

 

  • Pros: Rendimiento, calidad de marcha, estabilidad
  • Contras: Tus otras bicis se pondrán celosas
  • Cómprala si: Quieres rendimiento y comodidad en un solo conjunto.

 

Llegeix l’article complet en anglès a:

http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-trek-domane-69-project-one-12-46584